A beruházás végére egy 3,3 kilométeres „lineáris park” köti össze Újbuda belső részeit a Duna-parttal. A Déli Körvasút projekt egyik legnagyobb lakossági vállalása a vasúti töltés környezetének teljes megújítása: a cél, hogy a vasút ne elválassza, hanem összekösse a közösségeket.
A környezetrendezés nem csupán esztétikai kérdés. A modern városfejlesztési elvek mentén a vasúti közlekedés fejlesztése kéz a kézben jár a lakható környezet megteremtésével.
Mi várható a zöldfolyosón?
-
Parkosított rézsűk és biodiverzitás: Több ezer új fa és cserje telepítése zajlik. A növényzet kiválasztásánál szempont volt a várostűrő képesség és a porfogó funkció, így a zöldfalak nemcsak szépek, de a környék levegőminőségét is javítják.
-
Kerékpáros sztráda: Kiépül egy új, magas minőségű, biztonságos bringaút. Ez a szakasz kulcsfontosságú eleme lesz a budapesti kerékpáros hálózatnak, közvetlen és gyors kapcsolatot teremtve Dél-Buda és a Rákóczi híd (valamint a pesti oldal) között.
-
Közösségi terek és sétányok: Pihenőhelyek, padok és modern közvilágítással ellátott sétányok várják majd a kikapcsolódni vágyókat. A megújuló zajvédő falak és a töltés menti sáv egyfajta „városi oázisként” funkcionál majd.
Csendesebb környezet, mint a fejlesztés előtt
Sokan tartanak a forgalomnövekedéstől, de a technikai adatok megnyugtatóak. A projekt során alkalmazott speciális rezgéscsillapító sínágyazat és a modern, esztétikus zajvédő falak kombinációja garantálja, hogy a környék csendesebb és élhetőbb legyen, mint a régi, elavult vágányok idején volt.
A 3,3 kilométeres zöldfolyosóval Budapest egy olyan új rekreációs tengelyt nyer, amely méltó a 21. századi, fenntartható fővároshoz.